در چند وقت اخیر اگر یک تاکسی اینترنت گرفته‌اید، احتمالا متوجه افزایش نرخ آن‌ها شده‌اید که همین سبب شده تا برخی از کاربران، بابت چنین موضوع ابراز نارضایتی کنند و با خود بگویید تاکسی‌های آنلاین هم مثل هزاران چیز دیگر در ایران زمان ورود مقرون به صرفه بودند و بعد از اینکه جای خود را در زندگی مردم باز کردند، طاقچه بالا گذاشتند و قیمتشان سر به فلک کشید!
به گزارش آی‌تی‌رسان و به نقل از خبرگزاری تسنیم، این روزها پای حرف هر کدام از مسافران تاکسی‌های اینترنتی که بنشینید، یک مثنوی هفتاد من گله و شکایت از افزایش کرایه ردیف می‌کنند.
اگر کاغذ و قلم برداریم و مثلا قیمت حدودی مسیری مشخصی را در یک تاریخ ثابت سال گذشته با امسال مقایسه کنیم، طبیعتا سال گذشته قیمت پایین‌تر بوده و امسال بیشتر است و نیازی به دانستن ریاضیات یا حل معادلات پیچیده‌ هم ندارد اما آیا این نمودار افزایشی فقط در مورد کرایه تاکسی‌های اینترنتی صدق می‌کند و نرخ استفاده از مابقی امکانات زندگی شهروندان از سال گذشته ثابت مانده و هیچ تغییری نداشته است؟
آن‌طور که سعید موتمنی، رئیس اتحادیه خودرو می‌گوید:« قیمت خودرو داخلی در سال ۹۹ افزایش..

اسنپ، تپ‌سی، ماکسیم، کارپینو، دینگ و چندین سرویس دیگر، مشهورترین تاکسی‌های اینترنتی در کشورمان هستند که هر کدام حجم مشخصی از بازار را به خودشان اختصاص داده‌اند.
این سرویس‌های خدماتی که هنوز عمر فعالیت قدیمی‌ترین‌شان به پنج سال هم نمی‌رسد، به قدری در شهرهای بزرگ و حتی کوچک کاربر و راننده دارند، که استفاده از آن‌ها برای درصد زیادی از افراد، یک امری عادی گشته و واژه «گرفتن اسنپ» تبدیل به عنوانی رایج جهت استفاده از تاکسی‌های اینترنتی شده است.
در حالت کلی، وجود این سرویس‌های نوین در مقایسه با تاکسی‌های سنتی و آژانس‌ها دارای مزایای بسیار زیادی است که سبب رشد سریع و رضایت عمومی کاربران شده و به همین سبب توسعه هرچه بیشتر آن‌ها در شهرها و رقابت بین این سرویس‌ها، خواسته زیادی از مردم است.
اما این تاکسی‌های اینترنتی که اسنپ و تپ‌سی را بایستی بزرگ‌ترین و مشهورترین‌شان در کشورمان قلمداد کرد، دارای برخی از ایرادات نسبت به تاکسی‌های شهری و آژانس‌ها نیز هستند که در ادامه قصد داریم تا به اصلی‌ترین موارد آن اشاره کنیم تا بدانید هر چیزی هرچقدر هم خوب و پرطرفدار باشد، کامل نیست!

۱- راننده‌های کم تجرب..